桑植融媒5月30日讯（记者 张博 杨婵）5月30日，记者在桑植高铁站看到，200多辆老旧客运班车整齐停放在广场前。“经过10多天努力，桑植县城乡客运一体化改革各乡镇客运班线涉改车辆车主已全部完成退改签约手续。预计在六月底，新的客运车辆将全部投入使用。现阶段，我们也调度了120辆车临时运营，保障全县群众的正常出行。”县交投公司党委委员、副总经理李敏介绍道。

据了解，为进一步推进桑植县客运发展，加快城乡客运一体化进程，提升城乡交通服务水平，5月13日，桑植县正式启动城乡客运一体化车辆退出工作。本次车辆退出范围为桑植县四类客运班线车(不含毗邻县班线车)及桑植一瑞塔铺、桑植一利福塔、桑植一洪家关、桑植一熊家溶、桑植一长潭等五条线路公交车。涉及运营公司为张家界市汽车运输有限责任公司桑植分公司、桑植县兴达运输有限责任公司(含公交分公司)、桑植县兴隆汽车运输有限责任公司(含公交分公司),涉改车辆共269台。

“城乡客运一体化后，桑植县所有车辆将统一由桑植县交通建设投资有限责任公司统一经营管理，实现统筹规划，届时我们将完善‘县—镇、镇—镇、镇—村’的公交网路，加密发车班次，缩短发车间隔，实现“定时、定点、定线、定价”，让更多群众享受到城乡客运一体化带来的便利。”桑植县交投公司党委委员、副总经理李敏说道。

下一步，桑植县将继续全面推进城乡客运一体化建设工作，加强集约经营，鼓励通过市场化公平竞争，优化农村客运发展模式，鼓励整合分散的农村客运经营主体；完善统筹规划，做好线路布局、场站建设、保障措施等工作；科学布局农村客运线网，针对冷、热线路实施补空调控，确保我县辖区所有建制村公交全覆盖；加大财政补贴力度，落实农村客运燃油补贴政策，客运票价依法依规优惠到位，切实提高广大人民群众的获得感、幸福感。

作者：张博 杨婵

责编：何蜜

来源：桑植县融媒体中心

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